BMW B57D30 -moottori
B57D30-moottorin iskutilavuus on 3 litraa, ja siinä on kuusi sylinteriä. Se kehitettiin korvaamaan N57-malliston voimayksiköt. Tämän moottorin erityispiirre on varustelu […]
B57D30-moottorin iskutilavuus on 3 litraa, ja siinä on kuusi sylinteriä. Se kehitettiin korvaamaan N57-malliston voimayksiköt. Tämän moottorin erityispiirre on varustelu […]
Tätä moottoria valmistettiin vuosina 2001-2006, ja se onnistui miellyttämään monia autoharrastajia. Sen sylinterilohko on valmistettu alumiinista. Voimanlähteenä käytetään myös hyväksi
M47D20-dieselmoottori on osoittautunut mahdollisimman positiiviseksi jatkuvan käytön aikana. Tätä voimayksikköä käytettiin yksinomaan BMW:n kolmanteen ja viidenteen tuotantosarjaan kuuluvissa autoissa. Se
Koska jokainen uusi M3-malli oli jopa 200 kiloa edellistä mallia painavampi, tuolloin valmistetut moottorit eivät soveltuneet tälle rautahevoselle. Tästä syystä
N47D20D on dieselmoottori, jonka enimmäisteho on 218 hevosvoimaa ja tilavuus 2 litraa. Moottori on varustettu ylimääräisellä turbiinimuotoisella ahtimella. Moottori asennettiin
Tämän artikkelin päähenkilö on Bavaria Motorsin M30B30-moottori. M30-mallisto oli koko konsernin historian menestynein. Moottorissa on yksi nokka-akseli, joka asennettiin moottoriin
Kun tuotannon aloittaminen vuonna 2000 Baijerin auto huolenaihe BMW M3 malli E46 runko on asennettu uusi moottori S54B32, joka korvasi
N52B25A on bensiinimoottori, jonka iskutilavuus on 2,5 litraa. Tarkemmin sanottuna se on 2497 kuutiosenttimetriä. Sen teho on 218 hv. Se
Kuusisylinterinen rivimoottori M20B25 korvasi B20/23-moottorit kokoonpanolinjalla. Sitä valmistettiin seitsemän vuoden ajan (1986-93). Sylinterilohko oli valurautaa. M20B25 asennettiin E30 325i-, E34
Kaikki BMW:n M10-malliston moottorit ovat nelisylinterisiä SOHC-voimayksiköitä, joiden tuotanto alkoi vuonna 1962 ja lopetettiin vuonna 1988. Moottoreiden tilavuudet vaihtelivat 1499-1990
BMW AG on yksi tunnetuimmista ja tunnetuimmista saksalaisista autonvalmistajista. Se on erikoistunut pääasiassa ylellisten urheiluautojen tuotantoon, joita myydään kaikkialla maailmassa.
Moottorin perustiedot Tätä moottoria valmistettiin vuosina 2007-2017, sen sylinterilohko on valmistettu alumiinista ja itse moottori on diesel. Rivikokoonpano, 4 sylinteriä