N74-julkaisun tehoyksiköt toimivat samanlaisella periaatteella, niillä on samanlaiset ominaisuudet ja ne sisältävät aiempien mallien modernisoituja versioita, ja ne eroavat toisistaan vain laitteiden laskennassa. Tämä on tehokkaimpien bensiinimoottoreiden ja huippudieselien voimayksiköiden sarja. Asennettu pääasiassa BMW 7-sarjaan sekä Rolls-Royce Ghostiin ja Rolls-Royce Wraithiin. Tämän sarjan moottorit ovat suosittuja kaikkialla, myös kolmessa suuressa maassa, kuten Yhdysvalloissa, Venäjällä, Kiinassa ja tähän päivään asti vahvistavat luksusautojen maineen. Rolls-Royce kilpailee sellaisten tunnettujen merkkien kanssa kuin Mercedes Benz S-luokka, Audi A8, Lexus LS, Jaguar XJ, Cadillac, Infiniti Q45 ja muut.
Moottorin ominaisuudet N74B66
| Teho, hv. | 563 – 624 |
| Polttoainetyyppi | Bensiini AI-95 AI-98 |
| Tilavuus, cm*3 | 6592 |
| Suurin vääntömomentti, N*m (kg*m) kierrosnopeudella rpm. | 780 (80) / 1500; 800 (82) / 5000; 800 (82) / 5500; 820 (84) / 4750 |
| Polttoaineen kulutus, l/100 km | 12.6 – 14.3 |
| Moottorin tyyppi | V-twin, 12-sylinterinen. |
| Lisätietoja moottorista | Suoraruiskutus |
| CO2-päästöt, g/km | 294 – 329 |
| Sylinterin halkaisija, mm | 89 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Maksimiteho, hv (kW) kierrosluvulla. | 563 (414) / 5250; 571 (420) / 6000; 609 (448) / 5500; 624 (459) / 5600 |
| Puhallin | Turbiini |
| Start-stop-järjestelmä | kyllä |
| Puristussuhde | 10.1 |
| Männän isku, mm | 88.3 |
Tekniset tiedot
BMW N74B66 -moottori valmistetaan yksilöllisen piirustuksen mukaan, jotta voidaan käyttää aiempien moottoreiden osia, poistaa niiden epätarkkuudet ja yksinkertaistaa tuotantovaiheita.
N74B66-bensiinimoottori on V-muotoinen 12-sylinterinen moottori, jossa on neljä venttiiliä sylinteriä kohti, turboahdin ja ruiskutettu polttoainejärjestelmä, jossa on hajautettu suoraruiskutus. Se erottuu moottorin iskutilavuudella, joka on 6592 kuutiosenttimetriä ja enimmäisteho 563-624 hevosvoimaa, sylinterin poikkileikkaus 89 mm, männän isku 88,3 mm, vääntömomentti 780 Nm / 1500 rpm – 800 Nm / 5000 rpm. Start-stop-järjestelmän ansiosta moottori käynnistyy nopeasti ja hiljaisesti. Melun minimoimiseksi laite on varustettu kahdella vesijäähdytteisellä generaattorilla, joista toinen on suunniteltu vain käynnistysakulle. Tämä on valmistajien kehitystyön tulos. Tehokas 6,6-litrainen twin-turbomoottori kiihtyy tasaisesti ja salamannopeasti täydellisessä hiljaisuudessa.
Tilastojen mukaan turbomoottoreilla ja kompressoreilla varustetut urheiluautot kiihtyvät keskimäärin 100 kilometriin tunnissa 10 sekunnissa, sarjatyyppiset autot kiihtyvät 100 kilometriin tunnissa 20 sekunnissa. Ja vain pari tusinaa autoa maailmassa kehittää nopeuden 100 kilometriä tunnissa 4 sekunnissa. Yksi ensimmäisistä, tämän tusinan edustaja on sedan 2 sukupolven Rolls-Royce. Keskimäärin polttoaineen kulutus vaihtelee passin mukaan 12 litrasta 14 litraan 100 kilometrin ajomatkalla. Valmistaja suosittelee käyttämään AI 95- ja AI 98 -bensiiniä, ei vähempää. On tarpeen korostaa tämän moottorin etuja. Niihin kuuluvat tyhjiömekanismi, jossa on kaksivaiheinen tyhjiöpumppu , polttoaineen erittäin tarkan ruiskutuksen mekanismi, sytytyksen takaava piezoelementtien itsenäinen mekanismi, epäsuoran läpilyöntilatauksen periaatteella toimiva ilmalämmitinpari epäsuoralla jäähdytyksellä ja kaasunjakomekanismi Double-VANOS. Edistyksellinen nokka-akselin ja hammasrullaketjun järjestely sekä kaikkien N 74 -moottoriryhmätyyppien varustaminen yksilöllisillä öljynjakelu- ja kampikammion tuuletusmekanismeilla ovat tämän sarjan tunnusmerkkejä. Suoraruiskutusmekanismi eli suihkuruiskutus tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden lisätä ruiskutettavan polttoaineen määrää, ruiskutuksen kestoa ja seoksen jakautumista palotilassa. Tästä hyötyvät teho, vääntömomentti ja polttoaineen annostelumekanismi. Ruiskutetun polttoaineen aiheuttama seoksen puristussuhteen nousu on ero tämän moottorin ja imusarjan ruiskutusmekanismilla varustettujen turbomoottoreiden välillä. Plussaa on se, että xDrive-nelivedossa yhdistyy tehokkain moottori, jossa on 12 sylinteriä.
Moottorin tarkastelu kahden arvostetun Rolls-Royce-brändin kirkkaimman edustajan esimerkin perusteella.
Rolls-Royce Ghost
Rolls-Royce Ghostin voimansiirto tuottaa 563 hevosvoimaa 5 250 kierroksella minuutissa ja 780 Nm vääntöä 1 500 kierroksella minuutissa turboahtimen ja valtavan litran kautta. Valmistaja kehuu moottorin vetokykyä alhaisilla kampiakselin kierrosluvuilla, mikä antaa moitteettoman vasteen kaasupolkimelle. Elektronisesti asetetun 250 kilometrin tuntinopeusrajoituksen ansiosta kiihtyvyys sataan kilometriin tunnissa päätyy 4,9 sekuntiin. Polttoaineenkulutus vaihtelee sen mukaan, millaista ajovauhtia suositaan. Laskelmasta 100 kilometriä kohden esikaupunkimaisella moottoritiellä maltillisella vauhdilla noin 9 litraa, sekalaisella vauhdilla noin 13 litraa ja kaupunkivauhdilla noin 20 litraa. Automaattivaihteiston 8 alueen työ on korvaamatonta, minkä ansiosta voit saada vauhtia sujuvasti ja nopeasti. Matalilta kierroksilta alkava vääntömomenttityö on kuulumatonta ja nousee nopeasti, ja vasta korkeilla kierroksilla 12-sylinterisen moottorin ääni kuuluu hieman. Auto antaa välittömän reaktion poljinta painettaessa, ilman äkillisiä nykäyksiä, mikä on varmasti yli kaiken kiitoksen. Huomionarvoista on jarrujen pehmeä ja mitäänsanomaton toiminta. Nämä moottorin indikaattorit ovat lähellä urheiluautojen indikaattoreita. Sen omistajasta voi tulla sekä hiljaisen ajamisen että suurten nopeuksien rakastaja.
Rolls-Royce Wraith
Rolls-Royce Wraithin voimansiirto on tällä hetkellä tehokkain kaikista Rolls-Royce Wraith -malleista, ja se on korvannut Rolls-Royce Ghostin voimansiirron. Voimayksikkö on päivitetty V12 6.6 Twin Turbo -moottorilla, joka tuottaa 632 hevosvoimaa 5600 kierroksella minuutissa ja 800 Nm vääntöä 5500 kierroksella minuutissa turboahdinjärjestelmän ja valtavan litran avulla. Enimmäisnopeusrajoitus 250 kilometriä tunnissa on asetettu elektronisesti, ja kiihtyvyys sataan kilometriin tunnissa päätyy 4,6 sekuntiin. Laskelmasta sadalla kilometrillä maantiellä maltillisella vauhdilla tulee noin 9,8 litraa, sekalaisella vauhdilla noin 14 litraa ja kaupunkivauhdilla noin 21 litraa. ZF:n 8-vaihteinen vaihteisto osaa määrittää optimaalisen nopeuden GPS-tietojen perusteella, riippuen halutusta ajotyylistä.