Kolmannen sukupolven BMW:n ensiesittely G01-korissa pidettiin kesällä 2017 Amerikassa Etelä-Carolinan osavaltiossa. Virallisesti auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä saman vuoden syksyllä. Crossover on kokenut joitakin muutoksia ulko- ja sisätilojen muotoilussa. Auto ilmentää luonteeltaan urheilullisuutta ja aggressiivisuutta, monipuolisuutta, ihanteellisuutta ja mukavuutta. Uuden BMW X3 G01:n mitat kasvoivat, siitä tuli mukavampi ja taloudellisempi.
Myynti Euroopan maissa alkoi vuonna 2018. BMW X3 G01 -katumaasturi on koottu Avtotorilla Kaliningradissa elokuusta 2018 lähtien.
BMW:n kolmannen sukupolven perustana oli modulaarinen alusta CLAR, joka asennettiin viidennen ja seitsemännen sarjan sedan-korin autoihin. Crossover tarjottiin vaihtoehtona F25:lle, mutta verrattuna edelliseen versioon ei käytännössä muuttunut.
Ulkoasu
Kolmannen sukupolven BMW G01-korissa on K2-luokkaan kuuluva viisiovinen katumaasturi. Jos katsot kuvaa uudesta BMW X3 G01 2017 -mallista, voit huomata, että crossover on säilyttänyt perinteiset, merkille ominaiset piirteet. Auton runkolinjat ovat saaneet sileyttä, mikä mahdollisti aerodynaamisen vastuskertoimen pienentämisen 0,29:ään. Päivitetyllä ilmanottojärjestelmällä oli myös merkittävä rooli. Tämän parametrin muutos toimi ylpeydenaiheena baijerilaisille. Ilmanottoaukot optimoivat myös polttoaineenkulutusta, jäähdyttävät paremmin BMW:n tehokasta moottoria, mikä on erityisen tärkeää urheiluautomalleissa.
Valmistajien käyttämä alusta on johtanut mitoitusparametrien kasvuun F25-koriin verrattuna. Auto on eurooppalaisten standardien mukaan keskikokoinen. Sen pituus on kasvanut 51 mm ja siitä on tullut 4708 mm. Korin leveys on 1891, mikä on 10 mm enemmän kuin edeltäjänsä. Korkeus pieneni hieman, 2 mm, ja siitä tuli 1676 mm. BMW X3 G01:n akseliväli on kasvanut 2864 mm:iin. BMW X3 G01:n maavara on melko korkea ja tekee 20,4 cm. Auto voittaa helposti minkä tahansa tienpinnan, kiipeää reunakivelle. Mallin omapaino vaihtelee 1725 ja 1895 kg välillä. Polttoainesäiliön tilavuus on 60-68 litraa.
BMW X3 G01:n tarkastelussa voidaan todeta, että ulkoasu ilmentää kunnioitettavuutta ja aggressiivisuutta. Tämän auton omistajat liittyvät varakkaisiin ihmisiin, jotka rakastavat äärimmäisyyttä ja toimintaa. Maastoauton etuosa on hyvin tunnistettavissa. Jäähdyttimen säleikkö on jaettu kahteen osaan, joissa on kromireunus. Ajovaloissa on terävät leikkaukset, ja puskuriin upotetut sumuvalot ovat menettäneet pyöreyttä ja luovat yleisvaikutelman nykyaikaisuudesta, omaperäisyydestä ja tyylistä. Adaptive LED -optiikka antaa ulkoasulle dynaamisen ilmeen. BMW X3 G01:n valaistuksessa on energiaa säästävää tekniikkaa, ja yhdessä päiväajovalojen, kulmavalojen ja Adaptive-ajovalojen kanssa ne luovat upean valaistuksen ja hyvän näkyvyyden täydellisessä pimeydessä ja huonolla säällä.
Profiilissa auto näyttää urheilulliselta ja dynaamiselta. BMW X3 G01:n konepelti on hieman pitkänomainen, ja sivuosassa on rypytyksiä. Pyöräkotelot ovat melko suuret. Auton profiilia katsellessa tulee tunne baijerilaisen kunnioitettavuudesta ja voimasta, joka pystyy voittamaan kaikki esteet.
Takaosalle on ominaista kompaktius, kyykkä ulkonäkö, päivitetyn optiikan läsnäolo, kaksi pakoputkea, 3d-kuvioiset ajovalot, kevennetty tavaratila. Takapuskuri näyttää harmoniselta, erityisesti BMW X3 G01 M Performance -mallin ladatussa versiossa, jossa on Dark Shadow -metalliväri. Pakoputket korostavat auton urheilullisuutta ja aggressiivista luonnetta, BMW X3 M40i -versiossa pakoputki on trapetsinmuotoinen, ja se on tehty Black Chrome -värillä. Lisäksi mallin korin takaosassa on roikkuva katto.
Jopa kolmannen sukupolven BMW:n G01-rungon vakiovarusteet on varustettu LED-valoilla. Autoon sopii 18-tuumaiset pyöränlevyt. Huippumodifikaatioissa on 21-tuumaiset pyörät.
Sisustus
Edelliseen sukupolveen verrattuna BMW:n kolmas sukupolvi G01-rungossa ei ole kokenut monia muutoksia. Lisäksi suunnittelijat ovat ottaneet käyttöön yhteisiä piirteitä viidennen sarjan sedanin kanssa. Pehmeästä ylellisyysmuovista, puusta, alumiinista, nahasta valmistetut verhoilumateriaalit ovat entistä laadukkaampia ja rikkaampia. Mittariston muotoilu on vakio, jossa on nuolivalitsimet, audiojärjestelmä, ilmastointiyksikkö, ajoneuvotietokone. Ilmastointi- ja musiikinohjauksen painikkeet ovat saaneet hopeanvärisen sävyn, joka on samanlainen kuin ohjauspyörän painikkeet. Ohjauspyörän muotoilua on hieman muutettu, ja se on saanut urheilullisempia piirteitä. Vaihdelaatikon takana on enemmän tilaa pienten tavaroiden säilytykseen, ja X3:n logo on siirtynyt ylöspäin. Ovenkahvojen muotoilua on päivitetty. Ilman ionisointi voidaan asentaa lisävarusteena.
Kojelaudan yläpuolella on iDrive-multimediajärjestelmän 10,2-tuumainen, eleisiin reagoiva näyttö. Sen avulla voidaan säätää ilmastointia, ajoneuvotietokonetta, radiota ja pitää auto yhteydessä älypuhelimeen. Keskusnäytön ulkonäön sekä lukuisten puisten ja alumiinisten inserttien ansiosta sisätilat ovat saaneet rikkaamman ilmeen.
Sisätiloille on ominaista tilavuus, joka johtuu suuremmasta akselivälistä ja ajoneuvon mitoista. Mukavuuden tuntevat sekä kuljettaja että etu- ja takarivin matkustajat. Jopa pidemmät ihmiset viihtyvät tilavassa matkustamossa.
Kuljettajan istuimelle on ominaista mukava istuma-asento, joka on verrattavissa kilpa-auton istuma-asentoon, ja se tarjoaa kuljettajalle laajan näkyvyyden. Istuimissa on sivuttaistuki, ja niitä voidaan säätää eri suuntiin. Takasohvalla on kolme toisiinsa liitettyä istuinta. Siinä on myös mukava käsinoja.
BMW X3 G01:n tavaratila on kaikissa kokoonpanoissa 550 litraa, ja taittamalla takaistuinrivin alas voit kasvattaa tilaa jopa 1600 litraan. Muuntaminen tapahtuu napin painalluksella. Kotimaan markkinoilla mallin mukana tulee tavaratilassa sijaitseva varavara-auto. BMW X3 G01:n arvostelujen mukaan tämä on merkittävä haitta, sillä pyörä vie liikaa tilaa tavaratilassa. BMW X3G01:n sisätilojen eduista mainitaan erinomainen äänieristys, harkittu muotoilu, miellyttävä tuntuma, laadukkaat viimeistelymateriaalit.
Moottorit
BMW X3 G01 -katumaasturissa on kaksi erilaista turboahdettua dieselmoottoria. Perusmoottori on 2,0-litrainen (muunnos xDrive20d), joka pystyy puristamaan ulos jopa 190 hevosvoimaa. Kiihtyvyys sataan tapahtuu vain 8 sekunnissa, mikä on dieselyksiköltä varsin kelpo luku. Moottori pystyy kiihdyttämään maksimissaan 213 km/h:iin. Moottori BMW X3 G01 2.0 diesel on kuitenkin varsin taloudellinen ja kuluttaa keskimäärin jopa 5,4 litraa sekakäytössä.
Tulevaisuudessa valmistajat aikovat tuoda markkinoille bensiinikäyttöisiä kaksi- ja kolmilitraisia moottoreita, joissa on 184 (BMW X3 G01 20i) ja 252 hevosvoimaa (BMW X3 G01 30i).
Huippumoottori on kolmilitrainen, kuusisylinterinen 265-hevosvoimainen turbodieselyksikkö, joka sisältyy xDrive30d-muunnokseen. Auto BMW X3 G01 3.0 d kiihtyy 100 km:iin 5,8 sekunnissa, ja huippunopeus on jopa 240 km/h. Keskimääräinen polttoaineenkulutus tällä moottorilla on 5,7 ja 6,0 litran välillä. Crossoverin teho-ominaisuuksien lisäämiseksi on tarpeen suorittaa siruviritys BMW X3 G01, jonka avulla auto voi antaa jopa 300 hevosvoimaa. Tuning BMW X3 G01 downpipeillä auttaa saavuttamaan jopa 320 hevosvoiman tehon.
BMW X3 G01 30d:n haittapuolena on ajoitusketjun sekä kiristimien nopea pettäminen. Lisäksi, jos kulutustarvikkeita ei vaihdeta ajoissa, on olemassa riski öljypumpun ongelmista, jotka ilmenevät äänien esiintymisenä kierrosten noustessa. Luonnottomien äänien esiintyminen BMW X3 G01 30d:n käynnistyessä kylmänä on hydraulisen ketjun kiristimen vikaantuminen.
BMW X3 M40i:n urheilullisen huippuversion voimanlähteenä on kolmilitrainen bensiinimoottori. Moottori on rivimoottori, jossa on suorasuihkutus, kaksi turboahdinta ja 24-venttiilinen ajoitusjärjestelmä. Moottori pystyy kiihdyttämään 250 km/h nopeuteen 360 hevosvoiman maksimiteholla. Urheilullinen versio kiihtyy sataan vain 4,8 sekunnissa. Moottori kuluttaa keskimäärin 8,4 litraa sadalla kilometrillä.
BMW X3G01 -moottoreissa suositellaan käytettäväksi synteettistä moottoriöljyä, jonka viskositeetti on 10W50, 15W50. Öljy on vaihdettava vähintään 8 000-10 000 km:n välein moottorin häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi.
Tekniset ominaisuudet
Mitä tulee BMW X3 G01:n teknisiin ominaisuuksiin, crossover-muutokset on varustettu kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla Steptronic sekä nelivetojärjestelmällä xDrive. Ajamisen erityispiirteenä on monilevykytkimen käyttö etuakseliin kytkemiseen. Järjestelmässä on myös suuntavakautustoiminto, joka mahdollistaa tarvittaessa vääntömomentin jakamisen kaikille akseleille paremman pidon aikaansaamiseksi tienpinnan kanssa, erityisesti liukkailla pinnoilla.
Edessä on kaksoistärykeakselinen McPherson-jousitus, jossa on poikittaisen vakauden vakaajat, takana on viisitoistakertainen jousitus. Rakenneyksiköt on valmistettu alumiinista. Uudessa BMW X3 G01:ssä ilmajousia ei ole saatavana edes lisävarusteena.
Elektroniikka
Uusi BMW X3 G01 -crossover on varustettu monilla nykyaikaisilla elektronisilla järjestelmillä, jotka parantavat ja helpottavat kuljettajan työtä. Esimerkiksi vakionopeudensäätimessä on autopilottitoiminto, joka mahdollistaa merkkien, merkintöjen ja muiden ajoneuvojen sijainnin määrittämisen. Auto pystyy vaihtamaan kaistaa tiellä ilman kuljettajan apua sekä osittain ottamaan ajamisen hallinnan. Tulevaisuudessa valmistajat aikovat varustaa BMW X3 G01:n avustajalla risteysten ohittamisessa, mikä auttaa kuljettajaa ymmärtämään, kenen pitäisi antaa tietä kenelle.
Autossa on myös kolmen vyöhykkeen ilmastointijärjestelmä, tuuletetut istuimet, joissa on lämmitys- ja hierontatoiminto, sisävalaistus, joka on valmistettu erilaisissa miellyttävissä väreissä.
Mitä tulee multimediajärjestelmiin, auto voidaan varustaa ostetuista lisävarusteista riippuen 12-tuumaisella näytöllä peruskojelaudan sijaan. Lisäksi on 12-tuumainen monitoiminäyttö, jonka avulla voit käyttää puhelintasi auton ohjaamiseen Apple Car Playn, Android Auton kautta. Malli on lisäksi varustettu BMW Display Key -näyttöavaimella, joka auttaa pitämään polttoaineen määrän säiliössä hallinnassa sekä kytkemään matkustamon lämmityksen pois päältä. BMW X3 G01 sai ensimmäistä kertaa langattoman induktiivisen laturin matkapuhelimille.
Vaihtoehdot
Vakiovarusteissa on runsaasti ominaisuuksia. Muutoksesta riippumatta auto on varustettu Auto Start/Stop -järjestelmällä, LED-ajovaloilla ja sumuvaloilla, 18-tuumaisilla kevytmetallivanteilla. Autoilijat ovat tyytyväisiä lämmitettyihin etuistuimiin, monirooliseen, etu- ja takakädenojiin, tavaratilan kannen automaattiseen avautumiseen, takaistuinrivin taittamiseen. Vakiovarusteinen audiojärjestelmä on varustettu kuudella kaiuttimella, siinä on Hands Free USB:llä, iDrive-multimedianäyttö, ilmastointijärjestelmä.
Lisävarusteena on muun muassa 10-tuumainen suurempi multimedianäyttö, kolmivyöhykkeinen ilmastointi vakiovarusteena olevan yksivyöhykkeisen sijaan, tuuletetut etuistuimet ja panoraamalasikatto.
BMW X3 G01:n ostajilla on mahdollisuus valita jokin sopivista paketeista mieltymystensä mukaan. Urheilullisen ajamisen ystäville on tarjolla BMW X3 G01 M Sport -versio, joka on varustettu M -paketilla. Autossa on urheilulliset esiliinat, urheilullinen ohjauspyörä, yhteensopivat istuimet, alumiiniset insertit sisustuksessa ja musta katto.
Luxury Line -paketti, jolle ovat ominaisia tyylikkäät sisustuselementit, on tarkoitettu hienostuneisuuden ystäville sekä sisä- että ulkoasun osalta. Muutos edellyttää ylellistä nahkaverhoilua sekä Sensatec-kojelautaa. BMW X3 G01 luxury on varustettu 20-tuumaisilla kevytmetallivanteilla.
Ajosuorituskyvyn parantamiseksi valmistajat esittelevät X Line -muunnoksen, jossa on suurempi maavara. Ulkosuunnittelussa suunnittelijat ovat käyttäneet harjattuja alumiinisia inserttejä jäähdyttimen säleikössä. Lisäksi auto on varustettu ylimääräisellä korin alasuojalla edessä ja takana. Tätä modifikaatiota varten oletetaan 20-tuumaiset kevytmetallivanteet. Sisätilojen muotoilun ominaispiirteenä ovat urheilulliseen tyyliin valmistetut etuistuimet sekä sisustusverhoilu Fineline Cove.
Yksinomaisen ja yksilöllisen tyylin faneille autonvalmistajat ovat valmistelleet BMW X3 G01 Individualin erikoismuutoksen. Malli erottuu uuden korivärin Sunstone Metallic kehittämisestä. Värin erityispiirre on väriefektien ero riippuen auton pintaan osuvan valon kulmasta. Muutos on varustettu halkaisijaltaan 21-tuumaisilla pyörillä, joiden ansiosta BMW X3 G01:stä tulee entistäkin sirompi ja tyylikkäämpi. Individualin osalta on valittavana kolme nahkasisustusvaihtoehtoa.
Sukupolvet ja kokoonpanot
3 sukupolvi
| xDrive 20i AT Luxury | B48B20 | 2.0L | 184 hv |
| xDrive 20i AT Urban | B48B20 | 2.0L | 184 hv |
| xDrive 20i AT | B48B20 | 2.0L | 184 hv |
| xDrive 30i AT M Sport | B48B20 | 2,0L | 249 hv |
| xDrive 30i AT | B48B20 | 2.0L | 249 hv |
| xDrive 20d AT M Sport | B47D20 | 2.0L | 190 hv |
| xDrive 20d AT Urban | B47D20 | 2.0L | 190 hv |
| xDrive 20d AT xLine | B47D20 | 2.0L | 190 hv |
| xDrive 20d AT | B47D20 | 2.0L | 190 hv |
| xDrive M40i AT | B58B30 | 3.0L | 360 hv |
| xDrive 30d AT Luxury | B57D30 | 3.0L | 249 hv |
| xDrive 30d AT M Sport | B57D30 | 3.0L | 249 hv |
| xDrive 30d AT | B57D30 | 3.0L | 249 hv |
| xDrive M40d AT | B57D30 | 3.0L | 326 hv |