BMW 6-sarja F12-F13 kuuluu Gran Turismo -luokkaan, ja sitä valmistetaan Gran Coupe- ja avoimena avoautomallina sekä M6:n urheilullisena versiona. F12 on kolmas sukupolvi BMW kuutosesta, jonka ensimmäinen malli esiteltiin yleisölle jo vuonna 1976. BMW F12:n debyytti tapahtui marraskuussa 2010 Ranskassa, ja valmiit maailmanmarkkinamallit esiteltiin vuotta myöhemmin Shanghaissa ja New Yorkissa. Tällä hetkellä auton tuotanto tapahtuu Saksan Dingolfingin autotehtaalla.
BMW 6-sarjan Cabriolet f12:lle on ominaista pehmeä taittuva katto verrattuna E93-cabriolet-versioon, joka on varustettu metalliin perustuvalla jäykällä taittuvalla katolla. Päivitetylle versiolle on ominaista ylellisyys ja samalla urheilullisuus ulkonäössä ja sisätiloissa, mukavuus, edistykselliset tekniset ominaisuudet, leveä sisätila kasvaneen akselivälin ansiosta.
Keho
Ulkosuunnittelun on luonut saksalainen autosuunnittelija Nader Faghizadeh. BMW F12:n kuva osoittaa, että ulkoasu eroaa merkittävästi edeltäjiensä muotoilusta. BMW 6 avoauto on kasvanut kooltaan, saanut pitkänomaisen konepellin, samalla sen takaosa on hieman pienentynyt, ja etuosa on saanut aggressiivisuutta. Auton ulkomuodosta tuli virtaviivainen ja sileät linjat.
BMW 6 F12:n etupuoli kuvastaa auton dynaamista luonnetta. Hieman eteenpäin työntyvä suuri jäähdyttimen säleikkö antaa autolle kiihkeän ilmeen. Myös etuosassa on havaittavissa leveä ilmanottoaukko, joka korostaa täydellisesti konepellin siluettia, sirosti muotoillut ksenon-ajovalot sekä leveät pyöränkaaret, jotka viittaavat moottorin merkittäviin voimaominaisuuksiin. Rengaskoko on 18 tuumaa, BMW 650i -versiossa on 19-tuumaiset pyörät.
BMW 6 -avoauton kuva osoittaa, että etupuskuri on varustettu lukuisilla kromielementeillä ja -lisäosilla. Lisäksi auto on varustettu ylimääräisillä sumuvaloilla, joissa on kolme LED-valoa, mikä osoittaa lisäksi auton leveyttä.
BMW 6 Cabrio -mallin sivulinjoille on ominaista pehmeys, joka antaa autolle tyylikkään ja elegantin ulkonäön. Cabrioletin takaosassa on V-muoto ja leveyttä entisestään korostavia elementtejä.
BMW 6 Cabriolet -mallin katto on monikerroksinen kangaskatto, joka tekee autosta entistä ilmeikkäämmän ja tyylikkäämmän. Valmistajat ovat viimeistelleet sen akustiikan ja jäykkyyden parametrien perusteella. Auto on varustettu erinomaisella lämpöeristyksellä, joten voit ajaa sillä myös ankarana talvena. Kattoa säädetään kojelaudan keskiosassa sijaitsevalla painikkeella. Comfort Access -paketin avulla kattoa voidaan ohjata etäavaimella. Avaaminen kestää 19 sekuntia, sulkeminen 5 sekuntia kauemmin. Tätä toimintoa voidaan käyttää jopa 40 km/h nopeudella.
Sisustus
BMW 6 nelipaikkaisen avoauton sisätiloissa on istuimet sekä kuljettajalle että matkustajille. Akselivälin kasvattamisen ansiosta auton mitat ovat laajentuneet, mikä on tuonut matkustamoon riittävästi lisätilaa. BMW 6-sarjan avoautoa koskevien arvioiden mukaan takana istuvat matkustajat tulivat mukavammiksi autossa, koska heidän ei tarvitse lepuuttaa polviaan etuistuimella. Parannus on erityisen merkityksellinen pitkille ihmisille.
Keskipaneeli on muotoiltu mustaksi, ja siinä on keraaminen iDrive-järjestelmän ohjain ja 7-tuumainen ajoneuvotietokoneen näyttö. Näytössä, joka näyttää kuljettajalle tärkeimmät tiedot, on lasirunko ja galvanoitu kehys. Myös konsolin keskiosassa on tuuletusaukot, äänenhallintapainikkeet, ilmastointi. Kätevästi lähes kaikki hallintalaitteet ovat kuljettajan puolelle päin. Pysäköintijarrun painike on lisäksi asennettu vaihteiston päälle. Kaikki elementit ja niiden muotoilu vahvistavat auton premium-luokan.
Runsas nahkasisustus yhdistyy täydellisesti puu- ja alumiinielementteihin sekä mustaan lakkapinnoitteeseen, jonka ostaja voi valita henkilökohtaisten mieltymystensä mukaan. Peruskokoonpanossa verhoilu on valmistettu Dakota-nahasta, eksklusiivista variaatiota edustaa Nappa-nahka neljässä värisävyssä. Ohjaamon etuosassa on käteviä ja tilavia lokeroita suurille tavaroille sekä pienille tavaroille. Mukitelineet on asennettu käsinojien eteen ja taakse.
Rungon värivalikoima on laaja ja sisältää 11 variaatiota. Rauhallisten sävyjen ystäville sopii tyylikäs klassinen Cashmere Silver. Rohkeammat kuljettajat suosivat Mediterranean Blue -väriä. Auton väri sopii täydellisesti yhteen BMW F12 Cabriolet -auton sisustuksen kanssa.
Mitä tulee BMW 6-sarjan avoauton tavaratilan tilavuuteen, sen tilavuus on kasvanut 348 litraan edeltäjiinsä verrattuna, kun katto on laskettu alas, tämä luku on hieman pienempi ja 300 litraa. Korotetun lattian alla on korjaussarja ja työkalusarja.
Moottori
Mitä ominaisuuksia moottoreiden BMW F12, voimayksiköt avoauto edustaa kolme muutosta: kaksi bensiini- ja yksi dieselmoottori. Tehokkaimmissa indikaattoreissa on kahdeksansylinterinen V-muotoinen yksikkö N63B44. Moottori on kompakti ja kevyt. Se on asennettu 650i-versioon, ja sen työtilavuus on 4,4 litraa. Moottori pystyy kehittämään tehoa jopa 407 hevosvoimaa 5500 kierroksella minuutissa ja kiihtymään sataan 4,8 sekunnissa.
Toinen bensiinimoottorin muutos on kuusisylinterinen Twin Power Turbo -voimayksikkö N55B30, joka on varustettu suoraruiskutuksella. Moottorin tilavuus on 3,4 litraa, ja se on suunniteltu 640i-versioon. Turboahdettu yksikkö on lisäksi varustettu Valvetronic-järjestelmällä. Yhdessä näiden spesifikaatioiden kanssa moottori kehittää jopa 320 hevosvoimaa 5800 rpm:n kierrosluvulla. Sataan asti avoauto kiihtyy 5,2 sekunnissa. Bensiinimoottoreissa suositellaan käytettäväksi premium-polttoainetta, jonka merkintä on vähintään AI-95.
N57-dieselmoottorin ainoa versio on pakattu 640d-versioon. Voimalaitos on 3,2-litrainen, joka pystyy puristamaan ulos jopa 313 hevosvoimaa. Samanlaisella kiihtyvyydellä dieselmoottori on polttoaineen kulutuksen suhteen taloudellisempi. Verrattuna bensiinivaihtoehtoihin, joiden polttoaineenkulutus vaihtelee 8,1 ja 11,3 litran välillä 100 kilometrin matkalla, N57 kuluttaa dieselillä vain 5,8 litraa. Kaikki moottorit täyttävät EURO 6 -ympäristönormit.
Moottorin teho-ominaisuuksien lisäämiseksi ja polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi omistajat turvautuvat BMW 640 F12 F13:n siruviritykseen. Prosessissa moottorin elektronisen ohjausyksikön toimintatiloja säädetään muuttamalla alkuperäistä ohjelmaa. Viritys auttaa saavuttamaan seuraavat tulokset:
- Lisääntynyt teho ja vääntömomentti;
- Vähentää polttoaineen kulutusta;
- Moottorin ja vaihteiston käyttömukavuus.
Elektroniikka
BMW 6 Cabriossa on mukautuvat ajovalot, lämmitettävä ja sähköinen ohjaustehostin Servotronicilla sekä Profesional-musiikin tallennusjärjestelmä. Autossa on ConnectedDrive-monitoiminen lisäjärjestelmä, johon kuuluu kaistanvaihdon varoitus, kaistalta poistumisen varoitus, nopeudenrajoitin, Night Vision -järjestelmä, jalankulkijoiden tunnistus, peruutuskamera ja Surround View, pysäköintianturit.
Auto on varustettu satelliittivarkaudenestojärjestelmällä. Navigointijärjestelmässä on päivitetty muotoilu ja parannettu käyttöjärjestelmä. Järjestelmä pystyy tunnistamaan puhetta ja reagoimaan ääniohjaukseen. Näytön näyttö voidaan jakaa useaan osaan, mikä lisää mukavuutta ja liikkuvuutta. Edistyksellinen Efficient Dynamics -järjestelmä mahdollistaa moottorin automaattisen sammutuksen ja käynnistyksen, ja BMW f12:ssa on myös Eco Pro -taloudellisuustila.
Kauko- ja lähivalotoiminnoilla varustetut mukautuvat LED-valot pystyvät jakamaan valon itsenäisesti ja älykkäästi nopeuden ja tien mukaan. Muiden optiikan elementtien osalta BMW F12: ssä on kääntymisvalot, päiväajovalot, mukautuvat ajovalot, jotka jakavat valoa eri tavalla maantiellä ja kaupungissa, sekä kaukovalojen säätötoiminto Selective Beam, joka ei salli häikäisyä. Järjestelmä pystyy havaitsemaan edessä liikkuvat kohteet ja niiden lähestyessä vaihtaa itsenäisesti kauko- ja lähivalojen välillä välttäen kuljettajien häikäisemistä.
Tekniset tiedot
Kaikkiin moottoreihin on yhdistetty kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston urheilullinen versio. Automaattivaihteisto avoautossa kertoo mukavuudesta ja tehokkuudesta. Vaihteita voi vaihtaa manuaalisesti mela-vaihteilla.
iDrive Dynamic Control -järjestelmän avulla voit mukauttaa useimpia avoauton toimintoja useissa eri tiloissa: Painamalla kojelaudan vastaavaa painiketta.
BMW 6-sarjan avoautossa on BMW:n älykäs nelivetovaihteisto. Korkeat ajo-ominaisuudet saavutetaan itsenäisen monivipuvarren ansiosta. Joissakin variaatioissa on lisäksi iskunvaimentimien jäykkyyden säätö, jousituksen ohjausjärjestelmä AdaptiveDrive. BMW F12:n mitoitusominaisuuksien osalta auton pituus on 4894 mm, leveys – 1894 mm, korkeus – 1365 mm. Akselivälin koko edeltäjiinsä verrattuna on laajentunut 2855 mm:iin. Avoauton vaatimaton maavara ei ole erityisen korkea – vain 12,3 cm. Nelivetoisissa xDrive-versioissa tämä tunnusluku nousee jopa 14,5 cm:iin.
BMW 6-sarjan avoauto perustuu coupe-koriin, joka perustuu BMW 7-sarjan lyhennettyyn arkkitehtuuriin. Tältä osin ne ovat teknisesti samankaltaisia keskenään. Avoauton rakenteessa olevien erityispiirteiden vuoksi sillä on kuitenkin melko suuri massa, noin 1,9 tonnia, mikä on paljon urheiluautolle.
Vaihtoehdot
Vuoden 2014 BMW 6-sarjan avoauton perusmallia edustavat lukuisat nykyaikaiset järjestelmät ja tekniikat: etuistuinten ilmanvaihto ja lämmitys, GPS-järjestelmä, kaksivyöhykeilmastointi, audio ja AUX. Auton ohjauspyörä on monitoiminen, kuljettajan istuin muistaa asennon ja sadetunnistin on varustettu automaattisella kaukovalojen ohjauksella.
Valmistajat ovat huolehtineet turvallisuudesta, joten he ovat varustaneet avoauton monilla turvatyynyillä, vakaudenhallintajärjestelmällä, kolmipisteautomaattivöillä, joissa on rajoitettu kireysvoima, lastenistuimen kiinnitys, ABS, EBD sekä alumiinista valmistettujen vahvojen tankojen järjestelmä, joka sijaitsee takapääntukien alueella ja joka käynnistyy auton kaatumisen hetkellä.
Restylingin ja esistylingin välinen ero
Vuonna 2016 yleisölle esiteltiin BMW 6-sarjaperheen uudistetut mallit. Ajovaloista tuli kompaktimmat, vakiona LED-valoilla varustetut. Yhdessä hieman muokattujen puskureiden kanssa kabriosta tuli eri tavalla hahmotettava. Muutokset koskettivat säleikköä sekä pakoputken kärkiä. bmw 6-sarjan avoauto on laajentanut värivalikoimaa sekä pyörien muotoilua. Tehtyjen muutosten ansiosta auto on saanut entistäkin urheilullisemman ja aggressiivisemman ulkonäön. Bensiinivaihtoehdot on varustettu vakiona sport-pakoputkistolla.
Sisätiloissa käytetään entistäkin laadukkaampia viimeistelymateriaaleja. BMW 6 F12:n moottorivalikoima pysyy samana.
Sukupolvet ja kokoonpanot
3 sukupolvea – uudelleen muotoiltu
03.2015 – 05.2018
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4,4L | 449 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4,4L | 449 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4,4L | 449 hv |
| 650i AT | N63B44 | 4.4L | 449 hv |
| 650i AT | N63B44 | 4.4L | 449 hv |
| 650i AT | N63B44 | 4.4L | 449 hv |
3 sukupolvi
06.2011 – 02.2015
| 640d AT xDrive | N57D30 | 3,0L | 313 hv |
| 640d AT | N57D30 | 3.0L | 313 hv |
| 640i AT xDrive | N55HP | 4.4L | 320 hv |
| 640i AT | N55HP | 4.4L | 320 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4,4L | 407 hv |
| 650i AT | N63B44 | 4.4L | 407 hv |