BMW 6 F13 on kolmannen sukupolven auto. Kaksiovinen “Six” korvasi vastaavan mallin E63 kokoonpanolinjalla. BMW 6-sarjan F13 esiteltiin pienelle piirille 18.11.2010. Suuri yleisö näki coupén seuraavan vuoden huhtikuussa Shanghain autonäyttelyssä. BMW 6er III F06 F13 F12 (se on avoauto) tuotanto tapahtuu Dingolfingissa, jossa sijaitsee konsernin suurin tehdas.
Huomaa, että F01-, F10-, 7- ja 5-sarjat sekä Gran Coupe F06 (4-ovinen). Sanotaan myös, että tässä sukupolvessa ei ollut tilaa sedanille ja farmarille.
Ulkonäkö
Vuoden 2018 BMW 6 F13 Coupe on auto, jossa on alkuperäinen ulkoasu. Sen korin pituus (4,894 metriä) on kasvanut akselivälin (2,855 metriä) koon myötä. Tästä johtuen ostajilta saatu positiivinen palaute, jonka mukaan toisen rivin matkustajat ovat mukavampia kuin aiempien sukupolvien coupeissa. Kauniit terälehden muotoiset ajovalot LED-valoilla, sumuvalot, kromattu jäähdyttimen säleikkö, jossa on ilmanottoaukot ja aerodynaamiset puskurit splitterillä BMW 6-sarjan F13:ssa sopivat täydellisesti yhteen coupen muodon kanssa.
Ajoneuvon dynaamista profiilia täydentävät suurikokoiset BMW F13 -vanteet, jotka on valmistettu kevytmetallista. BMW 6-sarjan F13:n aerodynaamisia ominaisuuksia parannetaan välikatoksella. Vuoden 2018 BMW 6-sarjan F13 on sivusta katsottuna aggressiivisen näköinen. Pyöräkoteloiden massiiviset laajennukset ja melko suuret ylä- ja alapuoliset leimausviivat pistävät silmään. Myös suuntavilkun toistin on sijoitettu tänne.
BMW 6 F13:n perässä on myös LED-optiikka. Tavaratilan kansi on tehty syvennyksellä ja varustettu jarruvalojen toistimella. Massiivisen puskurin muovisessa insertissä on integroidut pakoputket. Auton paino vaihtelee välillä 1,765-1,855 tonnia. Korin luomisessa on käytetty poikkeuksellisen vahvaa terästä. Ovet konepeltiineen on valmistettu alumiinista, etulokasuojat muovista. Takaluukussa käytetään lasikuitua.
BMW 6 F13:n leveys on 1894 mm, korkeus 1369 mm ja maavara 124 mm.
Sisustus
BMW:n sisätilat on viimeistelty kalliilla materiaaleilla. Siinä on tyylikäs muotoilu ja erinomainen varustelu. BMW F13 -kuvassa näkyy selvästi puu/alumiini-insertit, pehmeä muovi, aito nahka.
Kuljettajan käytössä on informatiivinen mittaristo, jossa on kromatut insertit, ja kolmipilarinen monitoimiohjauspyörä. Kyljelleen käännettyä konsolia koristaa NBT-järjestelmän iDrive (10.2 – lisävaruste) navigointi-/multimediajärjestelmän 7-tuumainen värinäyttö. Sen alapuolella on ilmanohjaimet, joiden keskellä on punainen “hätä”-painike. Heti sen alapuolella on ilmastointilaite ja CD-levypaikat. Niiden alla on pieni laatikko pienten tavaroiden säilyttämistä varten.
Etuistuinten mukavuusistuimet on suunniteltu hyvin. Monitoimisäädön ansiosta istuin voidaan säätää kaikille vartalonmuodoille sopivaksi. Istuimessa on muistitoiminto ja sivutuki.
Edelleen BMW F13:n kuvassa näkyy laaja tunneli istuinten välissä. Siellä on toinenkin laatikko, mutta iso sellainen, vaihdekepin nuppi ja vakautusjärjestelmän poiskytkentäpainike. Vaihteen nupin vasemmalla puolella on elektroninen käsijarru, oikealla multimediasäätimen painikkeet ja edelleen – markkinarako mukitelineillä.
Takaistuimessa ei ole käsijohteita, ja mukavuus on heikompi kuin 1. rivillä. Mutta istua on varsin mukava. Ovet, joissa on kromiset insertit, on päällystetty nahalla. Musiikkijärjestelmä on Bang&Olufsenilta.
Oikein muotoillun tavaratilan tilavuus on 460 litraa. Takasohvaa ei kuitenkaan voi taittaa alas tavaratilan lisäämiseksi. Tämä on mahdollista vain Grand-versiossa.
BMW F13:een ei ole saatavana vararengasta edes lisämaksusta.
Tekniset tiedot
BMW F13:n teknisten ominaisuuksien tarkastelussa aloitetaan moottorimalleista. Niitä on vain kolme, joista yksi on turbodiesel.
640i xDrive coupe on varustettu kolmilitraisella 320-hevosvoimaisella TwinPower-moottorilla. Se käyttää Valvetronic-tekniikkaa ja siinä on turboahdin. Siksi auto saavuttaa 100 km/h 5,2 sekunnissa, ja nopeusrajoitus on 250. Yhdistetyssä ajossa polttoainetta kuluu 7,9 litraa 100 kilometriä kohden. BMW F13 650i xDrive on varustettu kahdeksansylinterisellä V-muotoisella yksiköllä, jonka tilavuus on 4,4 litraa ja teho 450 “hevosta”. TwinPower Turbo -tekniikkaa sovelletaan myös tässä. Maksiminopeus on samanlainen kuin 640. mallissa, mutta kiihtyvyys on hieman nopeampi (4,4. sekuntia) ja polttoaineenkulutus on hieman suurempi (9,1 litraa).
Samaa tekniikkaa käytetään kolmilitraisessa 313-hevosvoimaisessa kuusisylinterisessä dieselmoottorissa, joka on asennettu 640d xDrive -versioon. Moottorin ansiosta coupe kiihtyy 5,2 sekunnissa. Nopeusrajoitus on sama kuin bensiinimalleissa. 640d-mallia koskevat arvostelut kertovat, että 100 kilometrin matkaan tarvitaan 5,5 litraa dieselpolttoainetta.
Jaetaan nyt muut TTC:t.
Nelivetokupeen moottorit toimivat yhdessä 8-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa, jossa on “Sport”/”Manual”-tilat. Jos auto liikkuu normaalitilassa, akselien välisen vedon suhde on 40:60. Heti kun automatiikka havaitsee pidon menetyksen, potentiaali siirtyy sille alustalle, jolla on parempi pito.
Coupén etujousitus on kaksoistärykepuu, takajousitus on monivipujousitus (työntövoima). Muita BMW F13:n ominaisuuksia ovat sähkömekaaninen ohjaustehostin, tehokas jarrujärjestelmä, tuuletetut levyt ja erilaiset elektroniset apuvälineet.
Laitteet
“Base” coupe on varustettu jousitus, sähkömekaaninen ohjaus tehostin, aktiivinen ohjausjärjestelmä. Lisävarusteena on Adaptive Drive, jossa on dynaaminen läppäsäätö.
Lisätään se tähän:
- Adaptiivinen LED-optiikka;
- Sumuvalot;
- Perävalot LED-tekniikalla;
- IDrive-järjestelmä;
- ConnectedDrive;
- Aktiivinen vakionopeudensäädin, jossa on Stop&Go-toiminto;
- Varoitusjärjestelmä;
- Videokamera takanäkymää varten;
- Järjestelmä, jonka avulla näet yöllä;
- Pysäköinninvalvoja.
Urheilullisen coupen lisävarusteena on Individual/M Sport -paketti.
Ensimmäiselle paketille on ominaista rubiininpunainen metalliväri. Se voi hohtavan tummanpunaisen sävyinen (kaikki riippuu valon kulmasta). Tämä auto on varustettu R19/20-kevytmetallivanteilla, jotka ovat V-puolaiset. Sisäverhoilu on nahkaa (Merino). 2. paketille on ominaista R19/20-kaksoispuolaiset vanteet. Urheiluistuimissa on maksimaalinen tuki myös kaarreajossa. Ne on päällystetty Nappa-nahalla, ne ovat sähkösäätöiset ja mukautuvat kuljettajan vartaloon. Multiroolissa on kytkimet 8-portaista Steptronic-urheiluautomaattivaihteistoa varten.
Restylingin ja esistylingin välinen ero
Vuonna 2015 huoli osoitti Detroitin näyttelyssä BMW F13, uudelleen muotoiltu. Auto sai uudet varusteet ja siihen tehtiin pieniä muutoksia ulko- ja sisätiloissa.
Säleikkö on menettänyt kaksi lamellia. Nyt kussakin osassa on 9 säleikköä. LED-valot ovat ilmestyneet. Mukautuva valaistustekniikka on lisävaruste. Sivupeilejä puskureineen on muutettu. Korissa on 5 uutta väriä. Kuusisylinterisillä moottoreilla varustetut coupet saivat R17-levyt ja niiden piikit kasvoivat. “Kahdeksikkoihin” laitettiin R18. Nahkaverhoilu sai kaksi uutta väriä.
Uudelleenvalmistetut BMW:t voidaan varustaa jälkiasennuksella (lisävarusteet):
- Urheilutuolit;
- Lämmitetyt takapenkit;
- Panoraamakattoluukku;
- Ympärikatseluvideokamera;
- Nelialueilmastointi;
- Tuulilasi.
“Ladattu” M6 on ilmestynyt. Ne on varustettu kahdeksansylinterisellä 560 hevosvoiman yksiköllä, joka yhdistyy 7-vaihteiseen “automaattiin”.
Voit myös suorittaa BMW F13:n virityksen. Tätä varten sinun on otettava yhteyttä Laupheimissa, Saksassa sijaitsevaan erityiseen autokorjaamoon. Hamann Motorsport on erikoistunut BMW F13 -autojen ja muiden arvostettujen merkkien sekä moottoripyörien virittämiseen.
Lopussa kerrottakoon, että luettelo BMW F13 -koodausten vaihtoehdoista löytyy verkosta.
Sukupolvet ja kokoonpanot
3 sukupolvea – uudelleen muotoiltu
02.2015 – 05.2018
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640d AT xDrive | N57D30 | 3.0L | 313 hv |
| 640d AT xDrive | N57D30 | 3.0L | 313 hv |
| 640d AT xDrive | N57D30 | 3.0L | 313 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4.4L | 450 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4.4L | 450 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4.4L | 450 hv |
3 sukupolvi
06.2011 – 02.2015
| 640i AT xDrive | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640i AT | N55B30 | 3.0L | 320 hv |
| 640d AT xDrive | N57D30 | 3.0L | 313 hv |
| 640d AT | N57D30 | 3.0L | 313 hv |
| 650i AT xDrive | N63B44 | 4,4L | 407 hv |
| 650i AT | N63B44 | 4.4L | 407 hv |